由于超高分子量聚乙烯有眾多的優(yōu)異特性尼龍襯板，它在纖維市場上超高分子聚乙烯襯板，包括從海上油田的系泊繩到輕質(zhì)復(fù)合材料方面均顯示出極大的優(yōu)勢，在現(xiàn)代化航空、航天、海域防御裝備等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

在民用領(lǐng)域，制成的繩索、纜繩、船帆和漁具適用于海洋工程，在自重下的斷裂長度是鋼繩的8倍，是芳綸的2倍。該繩索用于超級油輪、海洋操作平臺、燈塔等的固定錨繩，解決了以往使用鋼纜遇到的銹蝕和尼龍、聚酯纜繩遇到的腐蝕、水解、紫外降解等引起纜繩強(qiáng)度降低和斷裂，需經(jīng)常進(jìn)行更換的問題。

超高分子聚乙烯板具有許多優(yōu)異的性能，然而如此優(yōu)異的工程塑料卻很少有人知道它的存在高分子襯板，這主要是由于以前對超高分子量聚乙烯的熔體特性研究不足，加工方法基本上還停留在落后的壓制一燒結(jié)工藝上。近年來，隨著超高分子量聚乙烯加工技術(shù)的不斷發(fā)展，其制品已在許多領(lǐng)域中獲得了成功的應(yīng)用。顏色：原色（白色）、黑色、其它顏色可定制。

在鋼結(jié)構(gòu)上固定襯板技術(shù)，雖然鉚釘也能保證把襯板牢固定在鋼板上，但是現(xiàn)在幾乎不用了，因?yàn)殂T釘頭容易被磨損而此時(shí)板材本身實(shí)際上還沒被明顯磨耗。帶墊圈的沖擊螺釘聚乙烯襯板，將帶螺紋的螺釘沖擊入鋼板，這樣可以省去螺母。上面兩種情況，都需花費(fèi)大量鉆孔工作，它意味著增加了勞動費(fèi)和工具磨損費(fèi)，安裝費(fèi)用較高。

固定襯板更方便的方法，是用帶螺紋的螺柱焊接在貯倉和溜槽的鋼板上。為了保證焊縫質(zhì)量及防止焊接生產(chǎn)高溫對塑料板的影響，采用瓷環(huán)保護(hù)電弧氣氛焊，電弧集中，焊件被緩慢冷卻下來，并形成了整齊的標(biāo)準(zhǔn)焊縫。在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。

在使用襯板過程中我們應(yīng)該注意哪些問題呢？1 、初次使用，待料倉物料儲存至整個(gè)倉容量的三分之二后，再行卸料。

2 、運(yùn)行中，要始終保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲存量在整個(gè)倉容量的二分之一以上。

3 、嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板。

4 、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設(shè)計(jì)能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。

5 、使用環(huán)境溫度，一般不宜大于100 ℃。

6 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動緊固件。

7 、物料在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過 36 小時(shí)(較粘性物料請不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊)，含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長靜止時(shí)間。

8 、在溫度較低的時(shí)候，請注意物料在倉內(nèi)的靜止時(shí)間，避免產(chǎn)生凍塊。

煤倉襯板具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.提高煤炭運(yùn)輸效率，減少卡阻現(xiàn)象。2.能夠有效保護(hù)礦用振動篩的正常運(yùn)行，延長設(shè)備使用壽命；同時(shí)提高輸送能力與皮帶走廊的通過量，降低生產(chǎn)成本和維修工作的工作強(qiáng)度。3.采用高分子復(fù)合材料制作而成的耐磨性較好、抗沖擊性能較強(qiáng),不易變形磨損更耐用;耐腐蝕及粘著物質(zhì)的特性能夠有效的防止了原附著力強(qiáng)的物料黏結(jié)堵塞的現(xiàn)象發(fā)生大大提高了下料速度減少了人工清理的時(shí)間從而提升整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)率等優(yōu)勢,因此使用起來非常方便且維護(hù)簡單.45號鋼鑄造件的使用壽命是它的幾倍以上!而且質(zhì)量很穩(wěn)定不會出現(xiàn)大小不一的質(zhì)量問題.。綜上所述，采用合適的材質(zhì)做成的煤倉襯板的優(yōu)缺點(diǎn)就介紹到這里啦~！希望可以幫助到您哦~。