超高分子量聚乙烯板材機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性，噪音阻尼性等。對其正常使用溫度低于90℃。耐寒性好，可在-269℃下使用分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa，斷裂伸長率350％車廂襯板，彎曲彈性模量600MPa超高分子聚乙烯襯板，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。

超高分子量聚乙烯板在使用時(shí)，要等到料倉物料儲(chǔ)存至整個(gè)倉容量的三分之二后，在進(jìn)行卸料。超高分子量聚乙烯板運(yùn)行中，要始終保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉容量的二分之一以上。由于超高分子量聚乙烯板各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設(shè)計(jì)能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會(huì)影響襯板的使用壽命。超高分子量聚乙烯板使用環(huán)境溫度，一般不宜大于 80 ℃。

聚乙烯煤倉襯板高耐磨性：在目前suoyou工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超高許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）聚乙烯襯板。例如UHMW-PE管，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是剛管的4-6倍，而且提高輸送效率20%。充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)越性。

煤倉襯板壓制聚乙烯板

聚乙烯煤倉襯板、聚乙烯倉襯板、聚乙烯內(nèi)襯板按圖按需加工

聚乙烯煤倉襯板抗老化性：性能穩(wěn)定，抗老化性好，地面、地下埋沒均可，50年不老化。按ASTM方法 測定（負(fù)荷4.6kg/cm2），熱變形溫度為85℃，使用溫度可達(dá)90℃，在特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。

超高分子量聚乙烯襯板具有優(yōu)良的耐沖擊性和自潤滑性。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業(yè)的供料漏斗等的應(yīng)用，能解決輸送過程中粘結(jié)和堵料這個(gè)老大難問題，實(shí)現(xiàn)安全、正常生產(chǎn)。做好超高分子量聚乙烯襯板的安裝工作，才能更好的發(fā)揮出其優(yōu)勢。

應(yīng)用領(lǐng)域：可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢。

高分子襯板具有良好的自潤滑性、不粘性，可使上述粉狀文件對于儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不發(fā)生粘附景象，保障穩(wěn)固保薦。將以往采納不銹鋼襯里停滯裝箱運(yùn)載，改用高分子襯板襯里，臨時(shí)使用時(shí)，可縮小發(fā)燒景象，武鋼運(yùn)送礦石的拖斗采納高分子襯板，要比曾經(jīng)采納的非金屬文件使用壽數(shù)要高。

用高分子襯板打造拖斗襯里便于動(dòng)土、利息低，因?yàn)榇蟀l(fā)電站保薦煤的加拖斗也采納了高分子襯板襯里。高分子襯板在碼頭護(hù)舷貼面板其它性能的應(yīng)用：船舶零件、低溫機(jī)械部件等、耐低溫性應(yīng)用、電絕緣性能應(yīng)用、超高模量纖維的應(yīng)用、在煤礦中的應(yīng)用。

由于在高分子襯板的成分中都含有一定量的鉻和其它合金元素，因此如何使這些合金元素形成硬質(zhì)點(diǎn)碳化物的作用充分發(fā)揮出來，也是制定熱處理工藝時(shí)考慮的一個(gè)因素。總之，制定合理的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)手段，是保證高分子襯板達(dá)到使用性能的先決條件。

高分子襯板的制造工藝也是決定其使用壽命的關(guān)鍵因素，如果高分子襯板表面或內(nèi)部制造中存在缺陷，如縮孔、裂紋、穿晶等，不但會(huì)降低高分子襯板性能，甚至?xí)斐筛叻肿右r板破碎。因此，在高分子襯板生產(chǎn)中必須制定合理的鍛造、鑄造和熱處理工藝。