具有高耐磨、抗沖擊、不吸水、不粘結(jié)、穩(wěn)定性好等優(yōu)越性。公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）板材、托輥、管材、尼龍襯板、聚氨酯制品、壓延微晶、鑄石等系列品。 公司以質(zhì)量求生存，向管理要效益，以信譽(yù)求發(fā)展，為新老客戶提供好的產(chǎn)品是我們的目標(biāo)。超高分子量聚乙烯板也逐漸在多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用開(kāi)來(lái)，并取得了良好的應(yīng)用前景，如果您想了解更多，可以來(lái)電咨詢我們。

極高的分子量賦予其優(yōu)異的使用性能，而且屬于價(jià)格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn)，具有比普通聚乙烯和其它工程塑料更高的耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生、不易粘附、不易吸水、密度較小等綜合性能。事實(shí)上，目前還沒(méi)有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優(yōu)異性能，在工程領(lǐng)域比其它材質(zhì)更加普及。

超高分子聚乙烯襯板高耐磨性：在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能較好，引人注目高分子襯板。分子量越高材料就越耐磨，甚至超過(guò)許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）。例如UHMW-PE管，而且提高輸送效率20％。充分展現(xiàn)了 '節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)越性。

超高分子聚乙烯襯板耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，可以在80℃的濃鹽酸中應(yīng)用聚乙烯襯板，它對(duì)海水、液體洗滌劑很穩(wěn)定。

沒(méi)毒性超高分子量聚乙烯具有生理循性和生理適應(yīng)性。

它的這些特性，特別是耐磨、抗沖擊性、自潤(rùn)滑性能，在工程塑料中都是較好的。超高分子量聚乙烯（UHMWPE）綜合了所有塑料的優(yōu)越性能，其耐沖擊、耐磨損、自身潤(rùn)滑、吸收沖擊能這幾個(gè)特性是目前即存塑料中所具有的及高數(shù)值，這種新型塑料制品的性能在歐美各國(guó)受到普遍重視。超高分子量聚乙烯樹(shù)脂是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于150萬(wàn)～700萬(wàn)的熱塑性工程塑料，被稱(chēng)為'神奇的塑料' 。

由于超高分子量聚乙烯有眾多的優(yōu)異特性，它在纖維市場(chǎng)上，包括從海上油田的系泊繩到輕質(zhì)復(fù)合材料方面均顯示出較大的優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)代化航空、航天、海域防御裝備等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

1、在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內(nèi)襯等范圍，用傳統(tǒng)非金屬文件時(shí)，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會(huì)解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會(huì)，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車(chē)船的自卸漏子上內(nèi)襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱(chēng)卸貨工夫由本來(lái)的16～20h縮小到8h。

2、在航天工程中，由于其輕質(zhì)高強(qiáng)和抗沖擊性能好，適用于各種飛機(jī)的翼尖結(jié)構(gòu)、飛船結(jié)構(gòu)和浮標(biāo)飛機(jī)等。同時(shí)也可以用作航天飛機(jī)著陸的減速降落傘和飛機(jī)上懸吊重物的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。

煤倉(cāng)襯板是采區(qū)出煤系統(tǒng)中的咽喉工程,而煤倉(cāng)上、下鎖口是煤倉(cāng)襯板整個(gè)支護(hù)的關(guān)鍵,如何提高煤倉(cāng)上、下鎖口的支護(hù)強(qiáng)度,如何提高上鎖口抗擠壓性能,如何提高下鎖口抗沖擊性能是我們需要解決的問(wèn)題。為了確保煤倉(cāng)上、下鎖口的支護(hù)強(qiáng)度,煤倉(cāng)上、下鎖口幾乎都采用厚度不低于500mm的鋼筋混凝土支護(hù)。

鋼筋混凝土支護(hù)是先架設(shè)好鋼筋籠,再穩(wěn)好煤倉(cāng)襯板后澆筑混凝土而成,正常斷面的巷道所需的鋼筋籠由地面架工好成品后,在井下施工地點(diǎn)象架設(shè)U型棚支架一樣各部分鋼筋籠搭設(shè)架設(shè)而成。煤倉(cāng)襯板上、下鎖口的斷面是不斷變化的,上鎖口是由小到大圓臺(tái)狀,下鎖口是由大到小的圓臺(tái)狀,這種變斷面巷道的鋼筋籠該如何加工,如何架設(shè),可以說(shuō)難倒了很多人。