由于超高分子量聚乙烯有眾多的優(yōu)異特性，它在纖維市場上，包括從海上油田的系泊繩到輕質(zhì)復(fù)合材料方面均顯示出極大的優(yōu)勢，在現(xiàn)代化航空、航天、海域防御裝備等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

在民用領(lǐng)域，制成的繩索、纜繩、船帆和漁具適用于海洋工程，在自重下的斷裂長度是鋼繩的8倍，是芳綸的2倍塑料板。該繩索用于超級(jí)油輪、海洋操作平臺(tái)、燈塔等的固定錨繩超高分子聚乙烯襯板，解決了以往使用鋼纜遇到的銹蝕和尼龍、聚酯纜繩遇到的腐蝕、水解、紫外降解等引起纜繩強(qiáng)度降低和斷裂，需經(jīng)常進(jìn)行更換的問題。

對(duì)于超高分子量聚乙烯板材有所了解的用戶都知道耐磨損性能居塑料，超高分子量聚乙烯板材優(yōu)點(diǎn)

1、超高分子量聚乙烯板材，本身無腐蝕性，具有生理循環(huán)性和生理適應(yīng)性。

2、它的化學(xué)性穩(wěn)定，在使用時(shí)也很少會(huì)受到物料的影響，也具有良好的不粘附性，因此高分子襯板常常被用在貨車的物料運(yùn)載中；

3、它的吸水率極低。因此高分子襯板，其物理機(jī)械性能與使用的工作條件中的濕度因素?zé)o關(guān)。

超高分子量聚乙烯板在使用時(shí)，要等到料倉物料儲(chǔ)存至整個(gè)倉容量的三分之二后，在進(jìn)行卸料。超高分子量聚乙烯板運(yùn)行中，要始終保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉容量的二分之一以上。由于超高分子量聚乙烯板各種物料的硬度顆粒不同聚乙烯襯板，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設(shè)計(jì)能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會(huì)影響襯板的使用壽命。超高分子量聚乙烯板使用環(huán)境溫度，一般不宜大于 80 ℃。

超高分子量聚乙烯UHMW-PE產(chǎn)品的行業(yè)應(yīng)用:

由于UHMW-PE具有很好的耐磨性、環(huán)保、緩沖、高耐磨 、防潮、易加工 、吸震、無噪音、 經(jīng)濟(jì)、自潤滑性，所以很適合制作各種耐磨機(jī)械零件，如托輪、軸套、噴嘴、攪拌葉，應(yīng)用范圍極為廣泛。

墊塊用途

折疊造紙機(jī)械

吸水箱蓋板、導(dǎo)流板、刮水板、水翼

折疊建筑與農(nóng)業(yè)機(jī)械

耐環(huán)境應(yīng)力開裂性優(yōu)良，噪音和振動(dòng)阻尼性均優(yōu)良，可用作高架、輕軌橋面防震墊塊、自卸汽車、翻斗襯里、砂漿、混凝土容器及溜槽襯里，清洗方便。

用各種食品、清潔方便，已用作食品加工廠的切配臺(tái)板、面包房工作臺(tái)面、和面機(jī)等。 皮革機(jī)械沖床裁料砧板，使用壽命與其他塑料比較提高四倍以上，并且表面刨削一層可繼續(xù)使用。 超高分子量聚乙烯是一種近年耐開發(fā)應(yīng)用的新材料，作為一種性固體潤滑劑以保護(hù)受摩擦的金屬表面，可降低能耗，減少噪音以及昂貴的維修費(fèi)用。

如果煤倉襯板質(zhì)錳含量少，顯得軟不抗磨，也會(huì)在一定程度上影響鋼球?qū)ΦV石的沖擊力和磨剝作用，所以一般選礦廠所用襯板均為鑄錳鋼合金材質(zhì)。大客戶安裝煤倉襯板前一定要分析好襯板的型式和材料，以免影響到用戶的使用。造成煤倉襯板的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的因素主要就是這些，大家一定要根據(jù)需要選擇合適的產(chǎn)品，只有這樣才能提高我們的工程效益。

超高分子量聚乙烯是作為一種新型的聚乙烯非金屬材料，分子量在 100 萬以上，英文簡稱 UHMWPE，熱變形溫度 (0.46MPa)85℃，熔點(diǎn) 130 ～ 136℃。

超高分子量聚乙烯作為一種熱塑性工程塑料，沖擊耐性、低溫耐性、磨損耐性、化學(xué)腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能性能優(yōu)越。

超高分子量聚乙烯耐磨性好、使用壽命高，比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鋼材， 因此高分子襯板可以廣泛用于儲(chǔ)存或設(shè)備包裝的運(yùn)輸內(nèi)襯里。目前鋼鐵企業(yè)、電力企業(yè)、煤礦企業(yè)，廣泛的采用了超高分子量聚乙烯制品，例如齒輪、軸承、導(dǎo)軌、滑塊等 。