在工業(yè)應(yīng)用中，可用作耐壓容器、傳送帶、過(guò)濾材料、汽車(chē)緩沖板等；建筑方面可以用作墻體、隔板結(jié)構(gòu)等，用它作增強(qiáng)水泥復(fù)合材料可以改善水泥的韌度料倉(cāng)襯板，提高其抗沖擊性能。由于其具有優(yōu)良的耐磨性、耐沖擊性，它在機(jī)械制造行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，可制作各種齒輪、凸輪、葉輪、滾輪、滑輪、軸承、軸瓦、軸套、削軸、墊片、密封墊、彈性聯(lián)軸節(jié)、螺釘?shù)葯C(jī)械零部件。

超高分子聚乙烯板可做各種機(jī)械的零部件，包括食品機(jī)械的齒輪、蝸輪、蝸桿、軸承?；ぶ凶霰?、閥門(mén)、檔板、濾板。還可用于心臟瓣膜、短形零件，人工關(guān)節(jié)及植入體。體育上做滑冰地板、滾地球道、滑雪板、機(jī)動(dòng)雪橇零件。    

應(yīng)用范圍與聚酰胺、聚四氟乙烯相近高分子襯板，耐磨性超過(guò)碳鋼，做齒輪、軸承、軸瓦、星輪、閥門(mén)、泵、導(dǎo)軌、密封填料、設(shè)備襯里、滑變板、人工關(guān)節(jié)等。

超高分子量聚乙烯板材機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開(kāi)裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤(rùn)滑性，噪音阻尼性等。對(duì)其正常使用溫度低于90℃。耐寒性好，可在-269℃下使用分子量200萬(wàn)的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa，斷裂伸長(zhǎng)率350％，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。

超高分子聚乙烯襯板冶金設(shè)備應(yīng)用實(shí)例

在燒結(jié)廠(chǎng)貯倉(cāng)、料箱、配料室料倉(cāng)及溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類(lèi)似設(shè)備的儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中，通常由于物料結(jié)塊、架橋而受阻，形成漏斗狀流動(dòng)、溝狀流動(dòng)等，嚴(yán)重時(shí)形成結(jié)拱堵塞、架橋堵塞，結(jié)果導(dǎo)致生產(chǎn)環(huán)節(jié)停頓，浪費(fèi)能源并涉及生產(chǎn)的一系列的安全問(wèn)題，解決這些難題耗費(fèi)大量的資金和寶貴的生產(chǎn)時(shí)間。國(guó)內(nèi)外解決這種問(wèn)題已有方法，采用UHMWPE材料做內(nèi)襯是解決該類(lèi)問(wèn)題的形式，而且已得到廣泛使用并取得了良好效果。

普通廠(chǎng)家研制的超高分子量聚乙烯板材耐候性較差，主要表現(xiàn)是隨著使用時(shí)間延長(zhǎng)，抗沖強(qiáng)度明顯下降，光澤變差，顏色變化，這種現(xiàn)象主要是成分中的聚丁二烯橡膠被氧化而引起的。今天我們就為大家分析一下該如何有效增強(qiáng)超高分子量聚乙烯板材的耐候性。    為了彌補(bǔ)超高分子量聚乙烯板材這一不足，以前一般采用涂裝和鍍裝等二次加工。為了降低成本、避免二次加工，各國(guó)進(jìn)行了使其本身具有耐候性的開(kāi)發(fā)工作，并已取得實(shí)用。添加劑炭黑對(duì)超高分子量聚乙烯板材耐候性的改善是有效的，炭黑主要起阻隔紫外線(xiàn)的作用，其缺點(diǎn)是使產(chǎn)品顏色單調(diào)而使用受到限制，添加光穩(wěn)定劑也是改善耐候性的常用方法、但一般的紫外線(xiàn)吸收劑對(duì)超高分子聚乙烯板材的作用不明顯，受阻胺系光穩(wěn)定劑用于超高分子聚乙烯板材效果較好，耐候性比未加穩(wěn)定劑的板材大約提高兩倍。

折疊拉伸強(qiáng)度

由于UHMWPE具有朝拉伸取向必備的結(jié)構(gòu)特征，所以有無(wú)可匹敵的超高拉伸強(qiáng)度，因此可通過(guò)凝膠紡絲法制得超高彈性模量和強(qiáng)度的纖維，其拉伸強(qiáng)度高達(dá)3~3.5GPa,拉伸彈性模量高達(dá)100~125GPa;纖維比強(qiáng)度是迄今已商品化的所有纖維中及高的，比碳纖維大4倍，比鋼絲大10倍，比芳綸纖維大50%。

吸能

利用超高分子量聚乙稀(UHMW-PE)的吸能特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用在機(jī)械設(shè)備行業(yè)中，用于鋼鐵材質(zhì)表面，減少摩擦，提升效益。

阻燃

通過(guò)加入阻燃劑，使超高分子量聚乙稀(UHMW-PE)具有阻燃性。