超高分子聚乙烯襯板低的摩擦系數：靜摩擦系數為0.07，自潤滑性良好，是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE作為設備的摩擦部件車廂襯板，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。

超高分子聚乙烯襯板抗沖擊性：抗沖擊性居塑料，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動，都難以使其開裂。特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了較為安全可靠的保障。

超高分子聚乙烯襯板性能穩(wěn)定，地面、地下埋沒均可。按ASTM方法測定（負荷4.6㎏/cm2），熱變形溫度為85℃，使用溫度可達90℃，特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。UHMW-PE是一種韌性較好的材料，它的耐低溫性能也非常優(yōu)異，在-269℃低溫下聚乙烯襯板，仍具有一定的延展性，而沒有脆裂跡象。但線膨脹系數較大，導熱性很差，所以在設計制品時，要給予充分注意。

超高分子聚乙烯襯板電性能：體積電阻大，擊穿電壓達50KV/mm，介電常數為2.3。在較寬的溫度及頻率范圍內，適宜用作電氣工程的結構材料。

使用范圍：化學工程：耐腐耐磨機械部件火力發(fā)電：輸煤、貯煤，倉貯溜槽襯里煤處理：篩板、濾板、井下U型采煤溜槽混凝土：水泥生料倉及成品料倉襯里谷物：食糧倉貯溜槽襯里：篩板、溜槽襯里，耐磨抗粘結部分食品工業(yè)：星形輪，輸送瓶子的計時螺桿、軸承、導向輥、導軌、滑塊座等：軍事防護的屏蔽，搞沖擊的設備部件：防輻射源屏蔽

無論任何的產品，在使用中我們或多或少的都會出現各種各樣的問題，因此我們必須掌握產品可能潛藏的問題源，對于工業(yè)中常用的超高分子量聚乙烯板材來說也是如此，很多用戶在使用該產品的過程中也是頻繁出現問題，下面我們就簡單為大家分析一下超高分子量聚乙烯板材可能遇到的問題。   在超高分子量聚乙烯板材實際的應用中，一般會在停機前隔離進料口，排除擠出機和機頭內的塑料熔體，關閉各區(qū)溫度，再關閉電源。由于塑料熔體對金屬有較強的粘附作用，每次停機時不可能完全排除，總會有薄薄的一層塑料熔體牢牢地粘附在擠出機的機筒和機頭內壁以及螺桿上，在停機后設備自然冷卻降溫和下次加溫過程中長時間在高溫狀態(tài)下滯留，發(fā)生明顯的熱劣化，逐步變黃、變焦成為碳化物。這時候我們需要按照常規(guī)的停機方法，機頭的模口和進料口兩端都沒有采取有效的密封措施，導致空氣進入機內產生氧化，促使機內殘留塑料熱劣化加重，給碳化提供了有利條件。

折疊拉伸強度

由于UHMWPE具有朝拉伸取向必備的結構特征，所以有無可匹敵的超高拉伸強度，因此可通過凝膠紡絲法制得超高彈性模量和強度的纖維，其拉伸強度高達3~3.5GPa,拉伸彈性模量高達100~125GPa;纖維比強度是迄今已商品化的所有纖維中及高的，比碳纖維大4倍，比鋼絲大10倍，比芳綸纖維大50%。

吸能

利用超高分子量聚乙稀(UHMW-PE)的吸能特點，可廣泛應用在機械設備行業(yè)中，用于鋼鐵材質表面，減少摩擦，提升效益。

阻燃

通過加入阻燃劑，使超高分子量聚乙稀(UHMW-PE)具有阻燃性。

影響鑄造高分子襯板材質有哪些？

一般來說，硬度越大的高分子襯板其耐磨性也愈大，所以要提高高分子襯板的耐磨性，要增加其硬度。隨著硬度的提高，高分子襯板的抗沖擊韌性會降低，同時高分子襯板的硬度還要兼顧襯板的材質和硬度，不可過高，也不宜過低。因此，如何兼顧高分子襯板適宜的硬度和良好的抗沖擊韌性是提高高分子襯板耐磨性的關鍵。

對高鉻鑄鐵球，應采用立澆和合理使用外冷鐵，并嚴格控制澆鑄溫度等措施，這樣可使高分子襯板在鑄造有良好的凝固順序和補縮條件，進而得到致密的內部組織，并減弱晶粒粗大的現象，高分子襯板的熱處理工藝則決定了其力學性能的實現和碳化物的分布形態(tài)。