近幾年來，超高分子量聚乙烯因而被廣泛應用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題車廂滑板，被科研和設計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料！超高分子量聚乙烯襯板表面摩擦系數非常低，可以讓粘結性大、不易自由流動的散裝物料順暢地流動。

正是由于該超高分子量聚乙烯所具有的這些優(yōu)越性能，目前已在國民工業(yè)的各個部門得到了廣泛應用。UHMW-PE已在紡織、造紙、包裝、運輸、機械、化工、石油、農業(yè)、建筑、電氣、食品、體育等領域得到廣泛應用，并開始進入常規(guī)船舶、汽車等領域。其耐磨、耐沖擊、自潤滑、吸收沖擊能—這五個性能是現有塑料中很好的。除此之外該材質也在一些運輸工程中發(fā)揮出了良好的應用效果，受到很多貨車司機的好評。

超高分子聚乙烯襯板低的摩擦系數：靜摩擦系數為0.07，自潤滑性良好高分子襯板，是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE作為設備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。

超高分子聚乙烯襯板抗沖擊性：抗沖擊性居塑料，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動，都難以使其開裂。特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到高值，其柔韌性能為輸送系統提供了較為安全可靠的保障。

隨著工業(yè)化的迅速發(fā)展，超高分子量聚乙烯板材也得到廣泛的應用，該產品具有很好的耐老化性能，使用時間更長，節(jié)約成本。但是該產品之所以應用廣泛的優(yōu)勢還是要數其超高的耐磨性，下面我們就具體為大家分析一下。超高分子量聚乙烯板材憑借著耐磨性在工業(yè)磨損中得到良好的應用，該產品的這一特性，吸引了無數的用戶朋友，現在已經廣泛應用于煤電行業(yè)中的原煤倉、下煤斗，鋼鐵行業(yè)的混合料倉、焦化廠、煤塔、配煤室，水泥行業(yè)的原煤倉、煤粉倉、粘土倉、鐵粉倉等行業(yè)中，該板材為了這些工業(yè)磨損比較嚴重的企業(yè)創(chuàng)造了很大的經濟價值。當然我們還將會不斷改進超高分子量聚乙烯板材的性能，爭取使其應用不斷增加，為我們帶來更高的工作效益。

煤倉襯板是采區(qū)出煤系統中的咽喉工程,而煤倉上、下鎖口是煤倉襯板整個支護的關鍵,如何提高煤倉上、下鎖口的支護強度,如何提高上鎖口抗擠壓性能,如何提高下鎖口抗沖擊性能是我們需要解決的問題。為了確保煤倉上、下鎖口的支護強度,煤倉上、下鎖口幾乎都采用厚度不低于500mm的鋼筋混凝土支護。

鋼筋混凝土支護是先架設好鋼筋籠,再穩(wěn)好煤倉襯板后澆筑混凝土而成,正常斷面的巷道所需的鋼筋籠由地面架工好成品后,在井下施工地點象架設U型棚支架一樣各部分鋼筋籠搭設架設而成。煤倉襯板上、下鎖口的斷面是不斷變化的,上鎖口是由小到大圓臺狀,下鎖口是由大到小的圓臺狀,這種變斷面巷道的鋼筋籠該如何加工,如何架設,可以說難倒了很多人。

超高分子量聚乙烯材料在煤倉中的應用

根據超高分子量聚乙烯材料的上述幾種特性, 它替代厚鋼板、鋼軌、鐵屑混凝土等材料作為煤倉下收口斗倉的襯板具有得天獨厚的優(yōu)勢。平煤集團六礦從 1998年起至今 ,共在 4個井下煤倉和 4個井上鐵路煤倉中應用了該材料 ,效果特別好,至今未發(fā)生過煤倉堵眼現象 ,這對六礦采掘工作面的正常生產和高產起了很大作用。下面以六礦丁二采區(qū)煤倉為例 ,簡要介紹一下超高分子量聚乙烯材料在井下煤倉中的施工及安裝情況。