具有高耐磨、抗沖擊、不吸水、不粘結(jié)、穩(wěn)定性好等優(yōu)越性。公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）板材、托輥、管材、尼龍襯板、聚氨酯制品、壓延微晶、鑄石等系列品。 公司以質(zhì)量求生存，向管理要效益，以信譽(yù)求發(fā)展，為新老客戶(hù)提供好的產(chǎn)品是我們的目標(biāo)。超高分子量聚乙烯板也逐漸在多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用開(kāi)來(lái)高分子襯板，并取得了良好的應(yīng)用前景超高分子聚乙烯襯板，如果您想了解更多，可以來(lái)電咨詢(xún)我們。

在使用超高分子量聚乙烯之前，能接受如此沖擊力的只有水牛皮結(jié)，它可經(jīng)受100萬(wàn)次沖擊。而在相同條件下，采用超高分子量聚乙烯皮結(jié)可以接受500萬(wàn)～1 500萬(wàn)次沖擊 。目前，國(guó)外在每臺(tái)紡織機(jī)上應(yīng)用的超高分子量聚乙烯零件平均有3O件。如投梭器、打梭棒、齒輪、聯(lián)結(jié)器、掃花桿、緩沖塊、偏心塊、桿軸套、擺動(dòng)后梁等耐沖擊磨損零件。

超高分子量聚乙烯板材憑借著衛(wèi)生、不粘性、憎水性、耐磨、耐沖擊性、自潤(rùn)滑性等優(yōu)良特性高分子襯板，被廣泛應(yīng)用在各個(gè)施工領(lǐng)域中，但是在使用中還存在著很多的問(wèn)題，今天就由超高分子量聚乙烯板材為大家介紹一下。1、使用環(huán)境溫度，一般不宜大于80℃。2 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固件。3、物料在倉(cāng)內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過(guò)36小時(shí)（較粘性物料請(qǐng)不要在倉(cāng)內(nèi)停留，以防結(jié)塊）聚乙烯襯板，含水量小于4% 的物料可適當(dāng)延長(zhǎng)靜止時(shí)間。4 、在溫度較低的時(shí)候，請(qǐng)注意物料在倉(cāng)內(nèi)的靜止時(shí)間，避免產(chǎn)生凍塊。

由于超高分子量聚乙烯有眾多的優(yōu)異特性，它在纖維市場(chǎng)上，包括從海上油田的系泊繩到輕質(zhì)復(fù)合材料方面均顯示出較大的優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)代化航空、航天、海域防御裝備等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

1、在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內(nèi)襯等范圍，用傳統(tǒng)非金屬文件時(shí)，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會(huì)解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會(huì)，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車(chē)船的自卸漏子上內(nèi)襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱(chēng)卸貨工夫由本來(lái)的16～20h縮小到8h。

2、在航天工程中，由于其輕質(zhì)高強(qiáng)和抗沖擊性能好，適用于各種飛機(jī)的翼尖結(jié)構(gòu)、飛船結(jié)構(gòu)和浮標(biāo)飛機(jī)等。同時(shí)也可以用作航天飛機(jī)著陸的減速降落傘和飛機(jī)上懸吊重物的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。

折疊沖擊能吸收性

UHMWPE具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有塑料中及高，因而噪聲阻尼性能很好，具有優(yōu)良的削音效果。

折疊耐低溫性

UHMWPE具有優(yōu)異的耐低溫性，在液氦溫度(-269℃)下仍具有延展性，因而能夠用作核工業(yè)的耐低溫部件。

折疊不粘性

UHMWPE表面吸附能力非常微弱，其抗粘符能力僅次于塑料中不粘性及好的PTFE，因而制品表面與其它材料不易粘符。

折疊吸水性小

UHMWPE吸水率很低;一般小于0.01%，僅為PA66的1%，因而在成型加工前一般不必干燥處理。