近幾年來(lái)，超高分子量聚乙烯因而被廣泛應(yīng)用于我國(guó)的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、石膏倉(cāng)、石灰倉(cāng)、均化倉(cāng)、水泥倉(cāng)、自卸汽車(chē)、混合料筒塑料板，解決了這些部位長(zhǎng)期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題超高分子聚乙烯襯板，被科研和設(shè)計(jì)部門(mén)認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問(wèn)題的工程塑料！超高分子量聚乙烯襯板表面摩擦系數(shù)非常低，可以讓粘結(jié)性大、不易自由流動(dòng)的散裝物料順暢地流動(dòng)。

超高分子聚乙烯板性能比較

超高分子聚乙烯板與其它材料襯板比較

1.比同樣厚度的金屬襯板輕百分之八十五，比陶瓷襯板輕百分之三十。

2.比普通橡膠或聚氨酯橡膠耐溫系數(shù)高100℃，抗老化性能提高二倍以上。

3.不沾料居國(guó)內(nèi)現(xiàn)有襯板板料，價(jià)格適中，僅為耐磨橡膠、橡膠掛瓷片襯板造價(jià)的二分之一左右，且綜合性能好，用戶(hù)應(yīng)用綜合經(jīng)濟(jì)效益高。

超高分子量聚乙烯襯板表面摩擦系數(shù)非常低，可以讓粘結(jié)性大、不易自由流動(dòng)的散裝物料順暢地流動(dòng)。將超高分子板材切割成合適尺寸，使用機(jī)械的方法將襯板固定在鋼鐵、混泥土、沙漿材料和木材上，可以改善原有結(jié)構(gòu)的表面性能。高耐磨和較低摩擦系數(shù)，防止物料流動(dòng)受阻。通過(guò)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，解決了料倉(cāng)堵料現(xiàn)象聚乙烯襯板，提高生產(chǎn)效率。

超高分子量聚乙烯板材憑借著衛(wèi)生、不粘性、憎水性、耐磨、耐沖擊性、自潤(rùn)滑性等優(yōu)良特性，被廣泛應(yīng)用在各個(gè)施工領(lǐng)域中，但是在使用中還存在著很多的問(wèn)題，今天就由超高分子量聚乙烯板材為大家介紹一下。1、使用環(huán)境溫度，一般不宜大于80℃。2 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固件。3、物料在倉(cāng)內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過(guò)36小時(shí)（較粘性物料請(qǐng)不要在倉(cāng)內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于4% 的物料可適當(dāng)延長(zhǎng)靜止時(shí)間。4 、在溫度較低的時(shí)候，請(qǐng)注意物料在倉(cāng)內(nèi)的靜止時(shí)間，避免產(chǎn)生凍塊。

超高分子量聚乙烯襯板的安裝方法？

一般在安裝襯板時(shí)，把襯板較長(zhǎng)的一邊安裝在垂直方向，如果板材較?。ㄐ∮?0毫米）垂直邊可以搭接．對(duì)于較厚的襯板，接邊應(yīng)切成45度。這樣，容許長(zhǎng)度有變化，并在貯倉(cāng)內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動(dòng)。沿物料流動(dòng)方向敷設(shè)的板材側(cè)面，采用對(duì)接完全可以滿(mǎn)足要求。

在混凝土結(jié)構(gòu)上固定襯板技術(shù)：在混凝土結(jié)構(gòu)的貯槽、料斗等安裝時(shí)，尤其是對(duì)舊的貯槽或料斗，應(yīng)校核混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，混凝土的厚度和結(jié)構(gòu)對(duì)安裝襯板的牢固性有著直接的關(guān)系。按照校核結(jié)果，選擇適當(dāng)?shù)木o固材料。一般用專(zhuān)用膨脹性螺栓聯(lián)接，膨脹螺栓必須安在無(wú)裂縫、無(wú)孔洞的堅(jiān)硬水泥層上。

高分子襯板如何維護(hù)？

浸塑一般是將待浸物件加熱從而使塑料粉融化于金屬表面，加熱時(shí)間與溫度將影響塑層厚度，高分子耐磨板浸塑可增強(qiáng)產(chǎn)品的防水、防銹、防侵蝕性能，并可選擇多種顏色使得高分子耐磨板產(chǎn)品更加美觀、更具觀賞性。高分子耐磨板噴塑利用靜電原理使塑粉吸附于產(chǎn)品上，后經(jīng)加熱固化等工序從而達(dá)到產(chǎn)品涂層防侵蝕的目的，高分子耐磨板噴塑一般用于臨時(shí)性產(chǎn)品中，塑層比浸塑工藝薄，優(yōu)點(diǎn)是成本低、速度快。

在超高分子聚乙烯板材零件表面可以噴漆處理，如果車(chē)床精加工后表面不夠平整，為了獲得較好的噴漆處理效果，零件表面要進(jìn)行打磨，用砂紙打磨，因你的零件是車(chē)床加工的，那么還可以在車(chē)床上進(jìn)行人工砂紙打磨，直到符合要求。這種材質(zhì)的零件不能進(jìn)行氧化處理。