公司憑著雄厚的技術(shù)力量的生產(chǎn)設(shè)備先后在化工、電國、冶金、焦化、水泥、等企業(yè)的原煤倉、料倉、混合料筒、溜槽、自卸汽車等輸料系統(tǒng)方面，明顯解決了粘結(jié)、架橋、磨損等問題，得到了這些行業(yè)的一致認(rèn)可，并廣泛推廣使用。

公司秉著“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營宗旨尼龍襯板，以市場為導(dǎo)向超高分子聚乙烯襯板，以科技為依托，以品質(zhì)為己任，憑借強(qiáng)烈的責(zé)任感，發(fā)展壯大公司規(guī)模，我們竭誠希望與社會各界人士攜手合作，共創(chuàng)美好的明天。

超高分子量聚乙烯的這些特性，特別是抗沖擊性、自潤滑性能，在工程塑料中都是很好的。由于超高分子量聚乙烯是一種韌性良好的材料，在-269oC低溫下高分子襯板，仍具有一定的延展性，而沒有脆裂跡象。 超高分子聚乙烯板可以代替碳鋼、不銹鋼、青銅等材料用于紡織、造紙、食品機(jī)械、運(yùn)輸、煤礦、化工等部門 。在貨車運(yùn)輸中也常常被用作墊板使用。

由于超高分子量聚乙烯有眾多的優(yōu)異特性，它在纖維市場上，包括從海上油田的系泊繩到輕質(zhì)復(fù)合材料方面均顯示出較大的優(yōu)勢，在現(xiàn)代化航空、航天、海域防御裝備等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

1、在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內(nèi)襯等范圍聚乙烯襯板，用傳統(tǒng)非金屬文件時，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車船的自卸漏子上內(nèi)襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨工夫由本來的16～20h縮小到8h。

2、在航天工程中，由于其輕質(zhì)高強(qiáng)和抗沖擊性能好，適用于各種飛機(jī)的翼尖結(jié)構(gòu)、飛船結(jié)構(gòu)和浮標(biāo)飛機(jī)等。同時也可以用作航天飛機(jī)著陸的減速降落傘和飛機(jī)上懸吊重物的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。

要說是的沖擊強(qiáng)度列塑料的高分子聚乙烯板不但是具有以上優(yōu)點(diǎn)才可出廠，對于其優(yōu)異的耐化學(xué)性能也是需要進(jìn)行測試的，適中的機(jī)械強(qiáng)度、剛性的耐蠕變性能可以給人們帶來非常方便的體驗(yàn)，做為新型的工程塑料業(yè)說必須要滿足連續(xù)自然性、良好的抗高能量輻射性能可以在陽光下使用多長時間都不變形的特點(diǎn)，那么廠家都是有著自己的一套檢測標(biāo)準(zhǔn)的，只有符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才被允許出廠的，這樣更是大大的保護(hù)了客戶的利益。

超高分子聚乙烯板改善帶來的優(yōu)點(diǎn)，物理機(jī)械功能的改善，與其它工程塑料比較，超高分子量聚乙烯具有外表硬度和熱變形溫度低、曲折強(qiáng)度以及蠕變功能較差等缺陷。這是因?yàn)槌叻肿恿烤垡蚁┑姆肿咏Y(jié)構(gòu)和分子集合形狀形成的，可通過填充和交聯(lián)的方法加以改善。

超高分子聚乙烯板材

UHMWPE襯墊模制過程中，處理以改善其性能，確保片材的外觀質(zhì)量，并參與所述制劑助劑 ; 熔融模塑過程中，起到平滑作用，簡單地釋放輔助劑的制品。

正是由于其所具有的這些突出特點(diǎn)，使其可在紡織、造紙、包裝、運(yùn)輸、機(jī)械、化工、、石油、農(nóng)業(yè)、建筑、電氣、食品、、體育等領(lǐng)域也都有自己的一席之地，因此說這種產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛。

這些公司采取這種超高分子量聚乙烯襯板優(yōu)越的耐磨性的優(yōu)勢，為自己的生產(chǎn)服務(wù)，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)價值。