超高分子聚乙烯襯板高耐磨性：在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能較好，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超過許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）。例如UHMW-PE管，而且提高輸送效率20％。充分展現(xiàn)了 '節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)越性尼龍襯板。

超高分子聚乙烯襯板耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，可以在80℃的濃鹽酸中應(yīng)用，它對(duì)海水、液體洗滌劑很穩(wěn)定。

超高分子量聚乙烯板材是一種性能優(yōu)制的工程塑料，如板高的耐磨、抗沖擊性能、很低的磨擦系數(shù)、良好的自潤滑性能，優(yōu)良的耐低溫等性能。

提高耐磨性。提高分子量聚乙烯較為引人注目的一個(gè)性能是它具有較高耐磨性，這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在目前所有塑料中，其耐磨性是及好的高分子襯板，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高，這種材料就越耐磨。

由于超高分子量聚乙烯有眾多的優(yōu)異特性，它在纖維市場上，包括從海上油田的系泊繩到輕質(zhì)復(fù)合材料方面均顯示出較大的優(yōu)勢，在現(xiàn)代化航空、航天、海域防御裝備等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

1、在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內(nèi)襯等范圍聚乙烯襯板，用傳統(tǒng)非金屬文件時(shí)，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會(huì)解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會(huì)，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車船的自卸漏子上內(nèi)襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨工夫由本來的16～20h縮小到8h。

2、在航天工程中，由于其輕質(zhì)高強(qiáng)和抗沖擊性能好，適用于各種飛機(jī)的翼尖結(jié)構(gòu)、飛船結(jié)構(gòu)和浮標(biāo)飛機(jī)等。同時(shí)也可以用作航天飛機(jī)著陸的減速降落傘和飛機(jī)上懸吊重物的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。

折疊拉伸強(qiáng)度

由于UHMWPE具有朝拉伸取向必備的結(jié)構(gòu)特征，所以有無可匹敵的超高拉伸強(qiáng)度，因此可通過凝膠紡絲法制得超高彈性模量和強(qiáng)度的纖維，其拉伸強(qiáng)度高達(dá)3~3.5GPa,拉伸彈性模量高達(dá)100~125GPa;纖維比強(qiáng)度是迄今已商品化的所有纖維中及高的，比碳纖維大4倍，比鋼絲大10倍，比芳綸纖維大50%。

吸能

利用超高分子量聚乙稀(UHMW-PE)的吸能特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用在機(jī)械設(shè)備行業(yè)中，用于鋼鐵材質(zhì)表面，減少摩擦，提升效益。

阻燃

通過加入阻燃劑，使超高分子量聚乙稀(UHMW-PE)具有阻燃性。

加工功能的改善，超高分子量聚乙烯樹脂的分子鏈較長，易受剪切力效果發(fā)作斷裂，或受熱發(fā)作降解。因而，較低的加工溫度，較短的加工時(shí)刻和下降對(duì)它的剪切是十分必要的。為了解決超高分子量聚乙烯的加工疑問，除對(duì)一般成型機(jī)械進(jìn)行特別規(guī)劃外，還可對(duì)樹脂配方進(jìn)行改善：與其它樹脂共混或參加活動(dòng)改性劑，使之能在一般擠出機(jī)和注塑機(jī)上成型加工。