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2025-05-03 08:11:58
近幾年來(lái),超高分子量聚乙烯因而被廣泛應(yīng)用于我國(guó)的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、石膏倉(cāng)、石灰倉(cāng)、均化倉(cāng)、水泥倉(cāng)、自卸汽車、混合料筒,解決了這些部位長(zhǎng)期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題車廂滑板,被科研和設(shè)計(jì)部門認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問(wèn)題的工程塑料!超高分子量聚乙烯襯板表面摩擦系數(shù)非常低超高分子聚乙烯襯板,可以讓粘結(jié)性大、不易自由流動(dòng)的散裝物料順暢地流動(dòng)。
正是由于該超高分子量聚乙烯所具有的這些優(yōu)越性能,目前已在國(guó)民工業(yè)的各個(gè)部門得到了廣泛應(yīng)用。UHMW-PE已在紡織、造紙、包裝、運(yùn)輸、機(jī)械、化工、石油、農(nóng)業(yè)、建筑、電氣、食品、體育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,并開始進(jìn)入常規(guī)船舶、汽車等領(lǐng)域。其耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、吸收沖擊能—這五個(gè)性能是現(xiàn)有塑料中很好的。除此之外該材質(zhì)也在一些運(yùn)輸工程中發(fā)揮出了良好的應(yīng)用效果,受到很多貨車司機(jī)的好評(píng)。
超高分子量聚乙烯板在使用時(shí),要等到料倉(cāng)物料儲(chǔ)存至整個(gè)倉(cāng)容量的三分之二后,在進(jìn)行卸料高分子襯板。超高分子量聚乙烯板運(yùn)行中,要始終保持物料的進(jìn)倉(cāng)落料點(diǎn)的倉(cāng)內(nèi)物料堆上,并始終保持倉(cāng)內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉(cāng)容量的二分之一以上。由于超高分子量聚乙烯板各種物料的硬度顆粒不同,不得隨意更換物料和流量,若需改變,不得大于原設(shè)計(jì)能力的 12% ,隨意改變物料或流量將會(huì)影響襯板的使用壽命。超高分子量聚乙烯板使用環(huán)境溫度,一般不宜大于 80 ℃聚乙烯襯板。
中到高分子量等級(jí)具有較好的抗沖擊性,在常溫甚至在-40F低溫度下均如此,各種等級(jí)HDPE的獨(dú)有特性是四種基本變量的適當(dāng)結(jié)合:密度、分子量、分子量分布和添加劑。不同的催化劑被用于生產(chǎn)定制特殊性能聚合物。這些變量相結(jié)合生產(chǎn)出不同用途的HDPE品級(jí);在性能上達(dá)到平衡。具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性,可以抵抗大部份酸、堿、有機(jī)溶液以及熱水的侵蝕。
超高分子量聚乙烯材料的基本特性
超高分子量聚乙烯 (UHMW - PE)材料是一種分子量高達(dá) 250 萬(wàn)以上的熱塑性工程塑料 ,與一般聚乙烯相比 ,由于其分子量巨大 ,決定了它具有以下特殊性能。
優(yōu)異的耐磨性能:超高分子量聚乙烯材料具有非同一般的耐磨性。在特定條件下 ,其耐磨性是碳素鋼的 7倍 ,是黃銅的 27倍 ,是尼龍 66和聚四的 5倍 ,硬質(zhì) PVC的 10倍。
在使用襯板過(guò)程中我們應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢?1 、初次使用,待料倉(cāng)物料儲(chǔ)存至整個(gè)倉(cāng)容量的三分之二后,再行卸料。
2 、運(yùn)行中,要始終保持物料的進(jìn)倉(cāng)落料點(diǎn)的倉(cāng)內(nèi)物料堆上,并始終保持倉(cāng)內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉(cāng)容量的二分之一以上。
3 、嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板。
4 、各種物料的硬度顆粒不同,不得隨意更換物料和流量,若需改變,不得大于原設(shè)計(jì)能力的 12% ,隨意改變物料或流量將會(huì)影響襯板的使用壽命。
5 、使用環(huán)境溫度,一般不宜大于100 ℃。
6 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固件。
7 、物料在倉(cāng)內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過(guò) 36 小時(shí)(較粘性物料請(qǐng)不要在倉(cāng)內(nèi)停留,以防結(jié)塊),含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長(zhǎng)靜止時(shí)間。
8 、在溫度較低的時(shí)候,請(qǐng)注意物料在倉(cāng)內(nèi)的靜止時(shí)間,避免產(chǎn)生凍塊。
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